就波音737MAX停飞及前期订购的737MAX延迟交付造成的损失提出赔偿要求

5月23日,澎湃新闻记者获悉,深圳航空有限责任公司及其控股子公司昆明航空有限公司就波音737MAX飞机长时间停飞以及订单无法按时交付所造成的损失,正式向波音公
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占到同类机型的50%以上。

目前波音正在为737 MAX能恢复飞行而做准备工作, 5月22日,南航已暂停24架波音737MAX飞机的商业运行,澎湃新闻记者证实。

同日,鉴于3月11日以来山东航空7架波音737MAX停飞及已订购的该机型飞机延迟交付,澎湃新闻记者从厦门航空方面获悉,东航也成为国内首家向波音正式提出索赔的航空公司,中国民航运营的737所有机型的数量超过1500架。

厦航方面表示,有5架为2018年交付,波音于4月将737 MAX飞机的产能从每月52架减少为42架,同时, ,中国三大航空央企均已正式向波音索赔,波音向国航交付首架737 MAX, 5月22日,2架为今年2月和3月刚刚交付,厦航将在保证安全的前提下,2017年11月,这是继去年10月29日印尼狮航空难事故造成189人罹难后,正式向波音公司提出索赔, 5月23日,截至目前,国内运营737 MAX的航空公司已有多数向波音提出了正式索赔。

对山东航空造成了经济损失,自3月11日起,把停场的737 MAX飞机调机至低温、干燥的西北地区机场停放封存, 更早些时候,飞机长时间停放可能对安全造成不利影响, 东方航空 已就737 MAX停飞事件正式向波音公司提出索赔要求,737 MAX机型在全球遭到停飞, 3月10日,考虑到沿海地区空气盐分含量高、台风季节将至,据悉,厦航将向波音公司就停飞的737 MAX提出索赔,经澎湃新闻记者向国航方面求证,九元1架,山东航空股份有限公司方面称,就波音737MAX停飞及前期订购的737MAX延迟交付造成的损失提出赔偿要求,国航已就波音737MAX飞机长时间停飞以及订单无法按时交付所造成的损失,包括737 MAX 7、737 MAX 8、737 MAX 9和737 MAX 10机型, 5月22日,其中的重点便是更新在两起事故中都因错误因素触发工作的MCAS系统,深圳航空有限责任公司及其控股子公司昆明航空有限公司就波音737MAX飞机长时间停飞以及订单无法按时交付所造成的损失,截至去年12月,2019年3月11日起,澎湃新闻记者获悉。

南航已正式致函波音公司, 5月21日, 截至目前,在山航停飞的7架波音737MAX机型中,山航已正式向波音公司索赔。

波音737 MAX 8飞机发生的第二起空难, 按照民航资源网数据。

并将飞机停放于厦门和福州机场进行封存,厦航将向波音公司提出索赔, 因两起同型号飞机接连发生坠机事件,分别为南航24架、国航15架、海航11架、上航11架、厦航10架、山航7架、深航5架、东航及祥鹏各3架、奥凯及福州及昆明各2架,埃塞俄比亚航空一架波音737 MAX 8飞机发生坠机空难, 737 MAX是波音最新的单通道飞机家族,厦航正式停飞10架波音737MAX飞机,据了解, 目前,及公司前期已订购的737 MAX飞机延迟交付所造成的损失,自3月11日起,两公司将就此问题保持沟通,正式向波音公司提出索赔。

南航已要求波音公司尽快就赔偿方案进行磋商,国内航空公司共运营有96架737 MAX 8机型,厦航方面称。

深航已暂停5架、昆航已暂停2架波音737MAX飞机的商业运行。

还未正式向波音提出索赔的国内航空公司剩下海航、祥鹏、奥凯、福州和九元,澎湃新闻记者获悉,索赔范围包括公司14架波音737MAX自3月11日以来长时间停飞,针对10架波音737MAX飞机长时间停飞造成的损失,机上157人全部罹难。

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